零跑B01新版本来了，动力减了，价格会更亲民哦

零跑一直以高性价比在国内市场著称，其全新车型零跑B01近日推出了新版本。那么，这款新车型对消费者而言究竟有何重要意义呢？

根据目前曝光的申报图来看，零跑B01在外观方面与已亮相的版本几乎没有太大区别。轮胎和轮圈的尺寸相比已曝光的车型有所减小。此外，从申报信息中可以看出，电动机的功率从132千瓦和160千瓦降至100千瓦，这意味着新推出的低功率版本车型很可能是入门级车型，旨在降低售价。因此，零跑B01的价格有望进一步下探，上市后必将给消费者带来惊喜。

从目前掌握的信息来看，零跑B01的定位与比亚迪秦L DM和小鹏M03相似，均属于入门级家用轿车。然而，由于零跑B01隶属于零跑家族，其性价比相对更高，有望成为入门用户的首选之一。鉴于零跑的C10、C11和C16等车型已取得热销佳绩，作为零跑今年的重磅车型之一，B01在销量上定能满足市场预期。

最后的问题是100千瓦对于这类车型是否足够？我们以目前仍在销售的名爵MG5为例，其1.5T车型的最大功率为133千瓦，即181马力，而1.5升版本的最大功率为95千瓦，即129马力。这意味着，即使采用低功率版本的电动机，其整体动力水平仍优于1.5升的名爵5。此外，电动机的输出更加线性，无需变速器的介入。因此，预计100千瓦的电动机将使零跑B01的加速时间在10秒左右，日常使用完全足够，但在超车变道时需要更加直接。这一动力配置带来的价格优势将进一步提升零跑B01的整体竞争力。

对于习惯使用1.5升或1.6升自然吸气发动机的用户而言，100千瓦的纯电动车几乎是一个完美的替代选择。如果未来能够推出增程版车型，B01将更受入门级消费者的青睐。