奥迪豪华大7座，2.0T四驱，劲降18万

没有卖不出去的车，只有不合适的价格。一旦价格合理，任何车型的销量都会有所提升。以比亚迪为例，当其纯电动车的价格降至5万多时，销量自然不会差，月销量超过30万台，稳居国产销量榜首。同样的道理也适用于豪华车市场。最近，奥迪因大幅降价而备受关注，你可能认为奥迪Q5L降至23万多已经很吸引人了，但实际上，还有更令人惊讶的降价车型。如今，奥迪的中大型SUV——奥迪Q6，其售价已经与当年的大众途昂相当。

奥迪Q6的最新行情显示，入门价直降16万元，堪称豪华车市场的价格屠夫，甚至比凯迪拉克更为激进。中高配车型还有额外2万元的优惠。尽管官方海报显示限时一口价为30.9万元，但实际市场行情价在28万至29万元更为合理。有人可能会说，这款车不过是大众途昂的换壳版，但在这个价格区间内，这些细节已不再重要。全系标配高功率2.0T发动机，外观设计建议您亲自体验，其霸气与科技感兼备。内饰设计同样前卫，提供6座和7座布局，产品力非常出色。如今，奥迪Q6在街头的能见度越来越高，不妨直接来看车。

在评价奥迪Q6的外观时，我认为它既有优点也有不足。前脸的设计虽然并非尽善尽美，但不乏创新之处，尤其是其全新的八边形点阵式中网设计，带来了许多新意。两侧锐利的矩阵式大灯组通过灯带相连，配合发光的LOGO，科技感的呈现非常直观，整体显得相当霸气。

侧身采用双色设计，所有车身线条均向车尾汇聚，营造出强烈的动感。此外，大尺寸轮毂进一步强化了车辆的运动感。然而，奥迪Q6最引人注目的视角当属车尾设计，尤其是其贯穿式尾灯，内部采用点阵状排列，并与凸起的发光LOGO一同点亮，呈现出极为惊艳的视觉效果，回头率极高，甚至超越了卡宴。因此，不要将它误认为途昂，这是一台真正的奥迪。

如果说外观设计略有不足，那么奥迪Q6的内饰设计则堪称完美。这套内饰在奥迪家族中堪称满分，几乎看不到其他家族车型的影子。座舱设计风格前卫，充满浓郁的机甲气息，搭配全液晶仪表、中控屏以及空调控制屏，科技感十足。奥迪最新的四辐式方向盘设计高端，细节处还加入了30色氛围灯，整个内饰氛围处处彰显高级感。

中控系统支持奥迪最新的MMI车机系统，具备智能语音控制功能。尽管功能不算特别强大，不支持免唤醒和音区识别，但配备了L2级驾驶辅助系统，集成了全速自适应巡航、车道保持、主动刹车和自动泊车等功能。相比奥迪Q5L等车型，配置更为丰富。

作为一款中大型SUV，奥迪Q6的整车长度达到5.1米，车宽2.01米，轴距为2980毫米，提供6座和7座布局。其空间表现卓越，配合全景大天窗，保持了大尺寸SUV特有的宽敞与通透感。尤为值得一提的是，第一、二排座椅均配备了加热、通风和按摩功能，全车窗采用多层隔音玻璃，高配车型还配备了14扬声器的珀傲音响系统。因此，奥迪Q6的舒适性在家族车型中表现尤为出色，且无需过多选装配置，整体表现非常优秀。

动力上这款车提供了2.0T高低功率版和2.5T V6三款发动机，均匹配7速湿式双离合变速箱，这不是途昂的核心三大件吗？其实不是的，2.0T为奥迪的第四代EA888发动机，所以它的功率更大，分别为231Ps/370N.m、265Ps、400N.m，新途昂为三代和五代EA888，两者动力不分伯仲，零百加速7.6秒，顶配版搭载的是2.5T V6发动机，最大功率299Ps/500N.m，零百加速级仅需7.3秒，其实差距不大，底盘方面为前麦弗逊后多连杆独立悬架，并配有软硬可调悬架，舒适性还是相当不错的。

总体来说，奥迪Q6这款车之前的存在并不强，是因为价格偏高，且配置表现也没达到该价格应有的水平，但降价就不一样了，只要降价到30万以内，那它的产品力优势就立马显现，所以说这款车目前也成为了比较热销的车型，那么对于这款车大家怎么看呢？欢迎下方留言讨论，我们评论区见。