吉利豪越R7申报图曝光，增程式轿跑SUV来袭!

近日，工信部最新一批新车申报信息中，吉利豪越R7的申报图赫然在列，瞬间引发了汽车爱好者和行业媒体的高度关注。作为吉利在新能源SUV领域的又一布局，豪越R7从外观设计到动力系统，都展现出诸多亮点。

从外观上看，豪越R7采用了极具运动感的轿跑SUV造型。其前脸运用了吉利家族化设计语言，封闭式格栅配合贯穿式灯带，不仅拉伸了横向视觉宽度，更凸显了新能源车型的科技感。下方分层式灯组与进气装饰区域巧妙呼应，“隐藏式”设计思路让前脸简洁又不失层次感 。车身侧面，流畅的溜背线条从车顶顺滑过渡至车尾，打破了传统SUV的厚重感，营造出灵动的视觉效果。而在车尾部分，贯穿式尾灯与车头灯带遥相呼应，“GEELY”标识醒目居中，后包围的黑化处理则强化了整车的跨界风格，兼具时尚与硬朗。

在尺寸方面，豪越R7长宽高分别为4680/1892/1650mm，轴距达2778mm 。这样的轴距表现，甚至超越了吉利现有紧凑级SUV博越L，接近中型SUV的空间布局。值得一提的是，新车接近角16°，离去角19°，这意味着它在满足城市日常通勤的同时，还能兼顾一定的轻度非铺装路面通过性，拓宽了使用场景。此外，在选装配置上，豪越R7提供了丰富的个性化选择，双色车身、隐藏式门把手、不同造型轮辋（215/55 R18与215/60 R17两种规格）及黑化后视镜等，让消费者能够打造出专属的独特座驾。

动力系统是豪越R7的一大核心亮点。它搭载了由极光湾科技有限公司生产的BHE15 - BFN型1.5T增程器，最大功率为82kW，并采用江苏耀宁新能源有限公司生产的磷酸铁锂电池 ，支持换电操作。增程式动力系统结合换电模式，既解决了用户的续航焦虑，又能在短时间内完成补能，大大提升了用车便利性。并且，该车可按国家有关规定采用车电分离方式销售，为消费者提供了更灵活的购车方案，降低了前期购车成本。

当下，紧凑级插混SUV市场竞争异常激烈，比亚迪宋Plus DM-i、深蓝S7增程版等车型已在市场中占据一定份额 。吉利豪越R7凭借其独特的轿跑SUV设计、宽敞的车内空间、换电式增程技术以及灵活的销售模式，有望在这片红海市场中开辟出属于自己的一片天地。随着后续更多信息的披露，相信豪越R7还会带给我们更多惊喜，让我们共同期待它正式上市后的市场表现。