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"}),t+=""),this.asideContentDom.innerHTML=this.asideContentDom.innerHTML+t,yicheUtils.initLazyLoad()},showToolBox:function(e){var t='捷途山海L7作为捷途汽车旗下的全新中型SUV,凭借其独特的设计语言在竞争激烈的市场中脱颖而出。整车采用了品牌最新的“山海”设计理念,将自然元素与现代科技完美融合,呈现出大气而精致的视觉效果。近日,我们从官方获悉,2025款捷途山海L7乐享版和尚享版正式上市,指导价格分别为21.58万元和22.38万元。据透露,此次上市的两款配置车型为大客户版本。作为新增车型,新车的外观造型预计保持不变,继续搭载1.5T插电式混合动力系统。此前在售车型的起售价为12.98万元,凭借亲民的售价和大尺寸的车身,新车展现出卓越的性价比。接下来,我们将为大家详细介绍。
首先,我们来看新车的外观设计。山海L7的前脸设计无疑是其最具辨识度的部分。宽大的封闭式进气格栅采用了参数化钻石切割设计,整体以明显的贯穿式线条装饰,连接两侧熏黑的大面积灯组,增强了整体感。中网上方的贯穿式LED灯带连接两侧大灯,不仅拉伸了视觉宽度,更赋予车辆强烈的科技氛围。全LED矩阵式大灯组内置128颗LED光源,可根据路况自动调节照明范围和亮度,并支持多种动态迎宾灯效,为用户带来充满仪式感的用车体验。保险杠底部则采用宽厚的熏黑进气格栅,进一步提升了车辆的运动感。
再来看新车的车身侧面部分,展现了中型SUV应有的稳重与动感。流畅的车顶线条微微向后下压,配合隐藏式D柱设计,营造出悬浮车顶的视觉效果。高腰线从前轮拱延伸至尾灯,强化了车身的力量感。设计师巧妙地在后门处加入了一个向上的折线,为侧面增添了层次感。车身尺寸方面,山海L7的长宽高分别为4749mm、1900mm和1720mm,轴距为2745mm,在同级别中处于中等水平,为宽敞的内部空间奠定了基础。以身高175cm的成年人为例,前排调整至标准驾驶坐姿后,后排乘客仍可获得超过两拳的膝部空间和一拳以上的头部空间。更令人惊喜的是,后排地板几乎完全平坦,确保了中间乘客的舒适性。
车尾部分的设计饱满而圆润,车顶的扰流板线条平直且棱角分明,进一步提升了新车的运动定位。下方的挡风玻璃面积适中,贯穿式的尾灯造型宽厚,采用熏黑配色和精致的内部光源,不仅提升了视觉宽度,点亮后的辨识度也十分出色。保险杠底部则由大面积的熏黑饰板包裹,增强了整体的厚重感。
进入车内,捷途山海L7 配备了联体式屏幕、怀挡式换挡机构以及三辐式方向盘。在配置方面,乐享版相比舒享版的指导价格增加了6.6万元,两者配置基本一致,但乐享版增加了车载冰箱选装,VTOL最大对外放电功率提升至3.3千瓦(舒享版的VTOL最大对外放电功率为6.6千瓦)。尚享版相比乐享版,指导价格提高了8000元,增加了VTOL最大对外放电功率至6.6千瓦、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助、前驻车雷达、内置行车记录仪、主驾驶座椅记忆、8个扬声器的索尼音响、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器、3个毫米波雷达和6个超声波雷达等配置。整体而言,捷途山海L7 在舒适性和科技感方面表现优异。
最后来看动力方面,2025款捷途山海L7乐享版和尚享版搭载了1.5T插电式混合动力系统。其中,发动机的最大功率为115千瓦,电机的最大功率为199千瓦,匹配容量为18.37千瓦时的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程达到120公里。在悬挂系统方面,山海L7采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂结构,这是同级别车型的主流配置。然而,该车型的独特之处在于工程师对悬挂几何进行了优化,并选用德国SACHS品牌的减震器,其内部采用双通道设计,能够更精准地控制压缩和回弹阻尼。欢迎各位在评论区分享您对这款车型的看法,感谢关注!
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