电车创业：机遇还是陷阱？轻松解读

大家好，我是三月份刚刚加入货运行业的新人，也是新一代长安睿行EM60的车主。希望各位资深司机能够多多关照，不吝赐教。

我的第一台车是北斗星，已经使用了十多年，早就萌生了更换的念头。今年，我决定转行从事货运工作，因此计划购买一辆既能家用又能拉货的面包车。恰逢长安凯程举办活动，以旧换新的补贴非常丰厚，包括国家补贴、厂家补贴以及门店现金优惠等，综合下来节省了两万多元。最终，我以5万多元的价格购得了这辆新车，此外还额外获赠了交强险和三次基础保养。我认为这笔交易非常划算。

车头设计圆润且采用封闭式造型，科技感十足。车身高大方正，线条硬朗，展现出浓厚的商务气息，完全不似传统的货运车辆。

这款车型的车漆喷涂得非常厚实，呈现出极佳的质感，与某些面包车显得单薄的外观形成了鲜明对比。

大灯配备了透镜，夜间行车时视野清晰，提供了极高的安全保障。

内饰的工艺和细节处理得相当精致，接缝均匀整齐，按键的质感也十分出色，毫无粗制滥造之感。

方向盘较为轻盈，单手过弯也十分轻松。然而，指向存在一定的虚位，这一点在大多数面包车型中较为常见。

旋钮换挡在面包车中实属罕见设计，瞬间提升了整车的高级感。更值得一提的是，电动车的驾驶体验远超燃油车。以北斗星为例，过去爬坡时需要猛踩油门，而这款电动车只需轻轻触发电门，车辆便能轻松前行，起步轻盈，市区超车也显得游刃有余。

车上储物格挺多，就是格子都不大，装点小东西还行。

哦对了，中控屏也是销售小哥给我申请免费加装的，顺便还装了倒车影像，车载导航等等，我觉得很实用，这在外面加装少说也得几百块吧。

织布座椅，虽然看着不高级，但我觉得比皮质的透气、舒服。

空间算是这台车的“杀手锏”了。我买的是6座版，拉货的时候把后排座椅往前翻折，车上就能塞下好几个大号木箱，拉一些重机械产品、建筑材料等等都没问题。平时周末带上爸妈、老婆和孩子去周边玩，6个座位更实用，后备箱还能放孩子的溜溜车、滑板车和露营装备等等，真的可以做到拉货家用两不误。

最后说下我的续航和成本，当时销售给我说这车续航是300公里，我是电车新手，不敢开太猛，市区跑基本能跑到260-270公里再充电，开空调要少跑20来公里，比想象中抗造。为了省钱，我几乎都是回家充电，家用电才五毛多一度，充一次电20左右，每公里算下来只要8-9分钱。相比同行的油车，我一个月至少能省几千块，对于创业初期的我来说，这简直就是赚翻了